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预制舱注意事项及技术规范

发布时间:2021-5-31 16:23:26 作者:诺电 来源:网络

    预制舱注意事项及技术规范

    预制舱舱体应保证足够的机械强度和刚度。在起吊、运输和安装时不会变形或损伤,不会因起吊运输对舱体内

    设备造成的影响;具备良好的抗震性能和抗风性能。

    预制舱整体防护等级不低于IP54,舱体接缝处防护等级不低于IP54,具备防尘、防潮、防凝露的效果;舱体内部采用钢板及阻燃绝缘隔板严格分成各个隔室,各个隔室之间的防护等级为IP40。

    舱体应具有良好的防腐性能,保证舱体在30年内不锈蚀,其他舱体附件应达到同等的使用寿命水平。

    舱体应具备良好的隔热保温性能,保证舱体内温差不因外界环境温度变化大范围浮动。

    预制舱设计应不易积尘、积水,舱体顶盖有明显散水坡度,不应小于5%,顶盖边沿应设有滴水沿,防止雨水回流进入舱体。


    预制舱紧急逃生措施

    舱体通道门板上需设置“推杠式”紧急逃生门锁,满足人员紧急逃生要求。门锁需满足防火要求,高可靠,长寿命。

    紧急逃生通道设置醒目的安全出口指示,相关通道指示设备均需考虑应急电源,以保证其可靠指示。


    预制舱照明

    舱体检修走廊内设置通道照明灯,保证足够的照度,方便箱体内部的检修和试验。

    舱体检修走廊两端分别设置事故照明,并在全站停电的情况下能够自动启动,保证检修走廊内的事故照明。

    通道照明和事故照明:检修走廊内设置通道照明灯,照明灯必须采用防爆LED灯,并保证足够的照度,方便舱体内部的检修和试验,每台体检修走廊两端分别设置事故照明,并在全站停电的情况下能够自动启动,保证检修走廊内的事故照明。单元柜内设检修照明灯,并在操作面板上设置开关,以供检修时使用。

    以上介绍的预制舱注意事项及技术规范,希望可以帮助到大家,诺电电力在生产制造预制舱这方面是专业的,如果大家有预制舱的需求或问题,欢迎联系我们。

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